韩进海运目前的物流危机在获得1600亿韩元(约合1.4499亿美元)资金之后有助其尽快结束。据目前的进度来看，可能最快也要等到10月底才能将受困海上的货物全部卸货完毕。虽说圣诞节在12月月底，但如果无法在数周内将这波物流货运乱象落幕，或将引发欧美市场“圣诞节物流大地震”的现象。

预计10月底集装箱船卸货完成90%

9月23日，韩国政府财政部副部长Choi Sang-mok和海洋渔业部副部长Yoon Hak-bae出席了在首尔政府办公室举行了韩进海运危机联合简报会。且韩国政府会上重申：不会向韩进海运提供任何政府支持。财政部副部长Choi Sang-mok在谈及韩进海运卸货导致额外成本不断增长时指出，对于韩进海运船舶的卸货，韩进海运大股东已承诺尽快帮助完成。并且再次强调，韩国政府将不会承担任何卸货产生的额外费用。

截至目前，韩进海运援助资金已累计获得共计1600亿韩元(约合1.4499亿美元)，通过这些资金，韩进海运预计能够解决卸货、有助于解决目前供应链中断问题。

韩政府方面预测，在10月底韩进海运将完成90%的集装箱船卸货。

在8月31日申请破产后，截至目前，韩进海运97艘集装箱船中：18艘在国内港口完成卸货，17艘在国外港口卸货，共有35艘船舶完成卸货。剩下的62艘船舶中的33艘回国。扣除已完成卸货和即将回国的船舶，余下的29艘集装箱船将在国外港口进行特定管理。

或将引发欧美市场“圣诞节物流大地震”

对于韩进海运的物流危机，虽最快将在10月底完成卸货，但对临近圣诞节旺季的欧美市场或将有很大的影响。

据CNBC 9月23日报道，一家美国公司全球贸易负责人在接受Squawk Box节目采访时表示，仍有数十亿美元的货物在韩进海运的船上无法顺利卸下，这可能会冲击美国圣诞节的销售业绩，同时中小型企业无法顺利收到货品的的，财务恐怕会岌岌可危，间接影响银行业者。

Pacific Textile and Sourcing Inc总部设于美国洛杉矶的，其总裁表示，成衣货柜有16个卡在长滩港口外，零售店家内部分商品的颜色与尺寸几乎已经售罄，对假日销售业绩有很大影响。

对全球制造业和供货商来说，圣诞节档期的关键准备阶段是在9月~10月，以现阶段来看，年底圣诞节的商机肯定将有所影响。也有人表示：就等着“圣诞节的大地震”。