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在深圳第六次党代会报告:对深圳在国家“一带一路”战略中扮演的角色提出了明确要求:加快将深圳打造成为“一带一路”的战略枢纽。充分发挥深圳地缘、商缘、人缘优势,依托粤港澳大湾区,以交通互联、经贸合作、人文交流为重点,着力打造21世纪海上丝绸之路建设的桥头堡,努力在“一带一路”建设中发挥战略枢纽作用。

深圳打造一带一路战略支点有着先天优势。深圳与“一带一路”沿线国家有着良好的经贸往来,进出口贸易量非常可观,深圳产业结构与一带一路沿线国家具有较强互补性。据调查,2014年,深圳与“一带一路”沿线国家进出口总额为827.3亿美元,占全市进出口总额的17%,占我国与“一带一路”沿线国家进出口总额的7.4%。

尽管国际市场疲软,但深圳企业依然借助“一带一路”海上丝绸之路带来的新商机大胆“走出去”,去年深圳外贸出口总额2844.03亿美元,连续22年居全国大中城市首位。更难得的是,去年全年对东盟出口同比增长了11.7%!

创维、康佳、TCL的彩电、机顶盒等产品正在大踏步走向国际市场。“今年TCL将把国际业务的重点放在一些新兴市场的开拓上。”TCL董事长李东生日前在接受记者采访时介绍,去年TCL在海外市场上获得了大丰收,海外销售收入达470亿元,不过大部分业务来自欧美市场和拉美市场,在“一带一路”覆盖范围国家,TCL还有很大的成长空间。

市党代表、创维高管杨孝俊介绍,随着“一带一路”大战略的启动,创维集团领导层运用新思维重新审视国际化之路,有意将海外市场作为跨越式发展的新增长极。据悉,为把握东南亚、拉美、中东和非洲等新兴市场巨大的增量商机,目前,创维集团设立了中近期的彩电目标:2017年海外市场销售1000万台,自主品牌占比30%;2020年实现1500万台,自主品牌占比50%,在产品全球化的同时谋求品牌国际化。

在深圳,一些企业与“一带一路”沿线国家开展投资与合作涉及领域广泛,如华为、中兴等企业,已在信息、农业、能源和资源开发等领域开展投资与合作。数据显示,截至去年底,深圳市累计从“一带一路”沿线国家引资18.62亿美元;对外投资与合作项目总金额累计达到17.02亿美元。

目前,深圳在国际航运“棋局”中的地位日益重要。深圳港集装箱吞吐量位居全球第三,是国内拥有国际航线最多的港口,也是对东南亚航线最密集的港口。对照世界地图,记者查阅了深圳在国家“一带一路”战略中的位置。从地理上来说,毗邻香港的深圳,在海上丝绸之路上可谓是四通八达,从深圳的港口前往东亚、东南亚、南亚、西亚、非洲等国家非常便利,与东盟、南亚、南太平洋国家之间的海上距离最短。

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